自2009年12月26日開通以來，武廣高鐵以其“方便、快捷、大能力”的鮮明特點(diǎn)，贏得了廣大旅客青睞，截止今年10月22日，廣鐵集團(tuán)管內(nèi)車站已安全運(yùn)客7069萬人次。

　　武廣高鐵全長(zhǎng)1068公里，縱跨湖北、湖南、廣東三省，是中國(guó)第一條具有世界一流水平的長(zhǎng)距離干線高速鐵路。

　　從其開通近三年的運(yùn)客情況來看，2010年運(yùn)客1743萬人，日均達(dá)4.8萬人次;2011年運(yùn)客2628萬人，日均達(dá)7.2萬人次;今年已運(yùn)客2682萬人次，日均達(dá)9.1萬人次。其單日發(fā)送旅客最高記錄也被不斷刷新：2010年元旦假期的1月1日，發(fā)送旅客5.97萬人次;2010年的2月17日，為6.4萬人次;2011年的2月8日，數(shù)據(jù)更新到12.2萬人次;2011年的4月30日，達(dá)到13.9萬人;今年的4月29日，數(shù)字刷新到14.2萬人次。

　　根據(jù)廣鐵集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，武廣高鐵開通之前，廣州鐵路日均運(yùn)輸旅客僅為44.6萬人次，武廣、廣深、廣珠城際高鐵相繼開通后，廣州鐵路日均運(yùn)輸旅客達(dá)62.6萬人次，漲幅為40.4%。

　　遞增的數(shù)據(jù)顯示，武廣高鐵的開通，不僅大大提升鐵路運(yùn)輸能力，對(duì)鄂湘粵三省人員流動(dòng)起到了巨大推動(dòng)作用，而且深刻改變了沿線人們的出行方式。

　　廣鐵集團(tuán)相關(guān)部門介紹，在快節(jié)奏、惜時(shí)如金的現(xiàn)代生活中，武廣高鐵明亮寬敞的新客站，動(dòng)感舒適的動(dòng)車組，時(shí)速300公里的“貼地飛行”，多樣化、自助式的購(gòu)票方式等眾多優(yōu)勢(shì)，吸引著越來越多群體選擇乘坐高鐵出行。

　　在今年一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中，首選武廣高鐵出行的商務(wù)人士占到總數(shù)的近7成。而據(jù)廣鐵集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)，目前武廣高鐵的客流成分已從開通初期的商務(wù)、旅游等高端客流以及“嘗鮮”的短途旅游客流，逐步演化和擴(kuò)大到中等消費(fèi)群體、學(xué)生和往返于大城市之間的城際探親客流。尤其突出的是，在近年珠三角加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的帶動(dòng)下，許多農(nóng)民工也大舉加入乘坐高鐵的行列。

　　長(zhǎng)期從事高鐵研究的金一兵教授認(rèn)為，年輕而飽含活力的武廣高鐵正在上演“速度革命”，改變的不僅僅是時(shí)空距離，它所帶來的跨區(qū)域“同城效應(yīng)”在使行者無疆成為現(xiàn)實(shí)的同時(shí)，還改變了人們的生活和思維方式，加快了湖北、湖南、廣東三省人員交流和資源配置，大大密切了三省的經(jīng)濟(jì)文化交流。