從2002年至2012年,十年的歷程,差不多對應(yīng)著戶外行業(yè)在中國快速發(fā)展的軌跡。中國的戶外運動人數(shù)出現(xiàn)快速發(fā)展,各種戶外店遍地開花。而與此同時,中國的戶外事故也開始出現(xiàn),驢友喪生荒野的新聞不時見諸報端,官司也隨之而來。有業(yè)內(nèi)人士說,中國戶外產(chǎn)業(yè)目前剛剛起步,需要的是更多的遠(yuǎn)見。新京報記者 曹燕
事件1 商業(yè)登山在蹣跚中起步
【事件回放】
商業(yè)登山在中國已有十多年歷史。2000年青海“玉珠峰登山節(jié)”已是收費服務(wù)形式的商業(yè)登山,有正規(guī)的協(xié)議和操作。之后各地都出現(xiàn)了不同形式的商業(yè)登山活動。
見證人:十一郎,戶外資深人士
國內(nèi)商業(yè)登山服務(wù)在服務(wù)意識、風(fēng)險與成本分析、體系化的管理等方面都存在不少缺失。我覺得最大的問題是組織者自己也想登頂,想把自己的費用平攤進去,這就出現(xiàn)了問題。商業(yè)登山,最重要的一點就是有服務(wù)方,付款方接受服務(wù)、超出自己原有能力獲得高海拔攀登能力。這是商業(yè)登山中的市場原則。如果和這個原則背道而馳,商業(yè)登山的服務(wù)方在危機的時刻就可能會搶奪資源。
另一個例子發(fā)生在2009年,業(yè)余登山者吳文洪在珠峰北側(cè)遇難。他之前只登過海拔不到2000米的黃山,本來不符合要求,竟獲得組織者認(rèn)可通過。對過往組織活動成績的盲目自信,對客戶人數(shù)的盲目追求,對活動風(fēng)險的考慮不周,也許都是原因。
高山救援是一個很大的概念,中國的高山范圍很廣泛,絕對高度又高,所以在中國的高山救援,機械能力的介入有限制,還有技術(shù)問題、費用問題等等。
高山救援,是政府應(yīng)該承擔(dān)的公共服務(wù)職能,還有各地政府、各景區(qū)的管理職能等。救援的費用較高,商業(yè)保險能不能參與進來?救援系統(tǒng)怎么搭建?很難做到全國一張網(wǎng),能不能先在這個區(qū)域組建本區(qū)域的救援網(wǎng)絡(luò)?信息收集方面,什么人進山了,是否保持通訊暢通?
以珠峰為例,四五月是攀登高峰期,是不是要設(shè)置一個救援隊,讓5-7個有能力有經(jīng)驗的高手,在海拔6500米的高度做好救援準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好物資,要求每個隊伍帶對講機?救援隊對攀登計劃有掌握,如果出現(xiàn)體力衰竭等問題,是能夠救下一部分的。這就需要投入,還有責(zé)任承擔(dān)的問題。這方面我國法律不健全,公民意識也欠缺。
在區(qū)域性的非高海拔的地區(qū),例如在北京、深圳這樣戶外運動基礎(chǔ)較發(fā)達(dá)的地區(qū),救援機構(gòu)基本是民間發(fā)育,獲得政府部分支持。救援需要跟公共服務(wù)結(jié)合,森林警察、110、水警都結(jié)合進來。
事件2 國際戶外展會進京試圖更接地氣
【事件回放】
2012年,ISPO進入中國第八個年頭,ISPO China更名為ISPO BEIJING,這是一次試圖更接地氣的本土化改造,作為慕尼黑國際戶外用品展的中國版本,其背景是著名的鳥巢、水立方、奧林匹克公園等。
見證人:張恒,三夫戶外總經(jīng)理;王亦磊,ISPO BEIJING高級項目經(jīng)理;老貓,戶外愛好者
在中國,專業(yè)戶外渠道覆蓋的人群很小眾,戶外消費人群主要是日常穿著,裝備類的銷售要弱很多,所以很多品牌愿意走商場模式,做自己的旗艦店,更注重時尚性,這就是中國特色,也和戶外品牌的定位有關(guān)。在國外,更多是戶外賣場的模式。在國內(nèi),如果要購買全套戶外裝備,目前可能只有在三夫這樣的戶外店里能夠挑選到。
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很多戶外品牌都不了解中國市場,他們要體會氣候的差異,購買力的差異,審美的差異,但是因為各種原因做不到。戶外愛好者老貓稱,移植到中國的ISPO China,味道已經(jīng)變了。主要是一些小品牌或者剛進入中國的戶外品牌來尋找招商渠道,而已經(jīng)在中國做好的戶外知名品牌的銷售渠道已經(jīng)鋪開了,不需要通過展會來尋找代理或銷售等合作機會,一些大的品牌并不認(rèn)為ISPO是展示最新產(chǎn)品的舞臺。ISPO BEIJING 高級項目經(jīng)理王亦磊解釋,還有一個原因是,諸多的參展商到ISPO BEIJING,有一部分人是為了來抄襲,抄襲面料,抄襲設(shè)計。
從總體環(huán)境來說,穿著戶外服裝的人越來越多了,周末公園里的帳篷多了,單層帳篷的銷售在增長,這不是要過夜的需求,只是周末休閑,說明輕度參與戶外的人群在增長。另一方面,雙層帳篷的銷售在降低,說明深度參與戶外的人群沒有大的增長。
事件3 “中國杯”讓國人走近帆船和海洋
【事件回放】
2007年首屆中國杯,參賽的帆船不多,甚至能看清有幾艘船。今年的中國杯吸引了33個國家和地區(qū)的99支船隊報名參賽,賽事規(guī)模創(chuàng)歷史之最。中國杯還首次舉行了近岸對抗賽,讓觀眾站在岸邊就能清楚地觀看,不僅“零距離”接觸帆船,而且對這項運動產(chǎn)生了初步認(rèn)識。
見證人:曉昱,中國杯帆船賽創(chuàng)始人之一兼首席運營官;杰森·希爾(Jason Hill),新西蘭奧克蘭旅游局局長
新西蘭奧克蘭旅游局局長杰森·希爾說:“我明白現(xiàn)在的群眾氛圍離比賽的規(guī)模還有一定差距,但這個是必須經(jīng)過實踐積淀的,一切的關(guān)鍵就是堅持。中國已經(jīng)有了很多一流的設(shè)施,下一步我認(rèn)為應(yīng)該有更多簡易的和讓民眾更方便使用的碼頭、航海設(shè)施。”
中國杯走過的6年里,本土參賽船隊在提高,曉昱稱,尤其是今年賽場上,本土船隊“海狼號”以8場比賽全部第一的成績,毫無懸念地獲得IRC3組別總冠軍,成為第一支獲得總冠軍的本土船隊。中國杯帆船賽不僅是深圳的文化事件和生活方式,也是世界的;不僅帶動深圳商業(yè)發(fā)展,也讓帆船世界商機無限。曉昱說:“希望中國杯未來是世界的中國杯,當(dāng)然這個設(shè)想不是夢想。”
■ 潮流詞
希夏邦馬山難
2002年8月的希夏邦馬(8027米)山難,北大山鷹社隊員五人遇難。當(dāng)年這起事件引發(fā)了一場討論:為什么登山?這件事也影響了后來高校學(xué)生登山社團的發(fā)展。2002年之后,人大、廈大、北師大登山隊都是在這個背景下成立。2002年之后成立的高校登山隊更多都是來自學(xué)生自發(fā)的社團組織,而沒有學(xué)校的支持,或者說是很謹(jǐn)慎的支持。安全風(fēng)險控制成為登山的最重要問題。
外貿(mào)貨(原單貨)
“我的衣服在家附近的外貿(mào)店里買的,不到200元,都是英文,我也沒看懂。但是聽店員說,這用的都是進口防水面料,防風(fēng)、保暖、透氣,穿著挺好的,和那些商場里賣的衣服差不多,就是比較肥,沒那么苗條。”“我不知道什么是戶外產(chǎn)品,身上的這件衣服是女兒十年前買的,現(xiàn)在看起來是不是也很時髦?我一般到了冬天都穿它,非常耐用。”如今,當(dāng)猝不及防的冬天降臨,大風(fēng)天的路上,常??梢钥吹胶吐牭揭恍┢胀ㄈ撕退麄兊膽敉?。
作者:rednet
編輯:彭俊