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【國(guó)內(nèi)旅游】珠海航展今日將開幕 諸多看點(diǎn)奪人眼球(圖)

來(lái)源:中新網(wǎng) 編輯:彭俊 2012-11-14 08:38:45
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  中國(guó)陸航直19武裝直升機(jī)11日在珠海航展上空進(jìn)行了精彩的飛行表演。

 

  第九屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)將于今日至18日在珠海舉行。本屆航展吸引了來(lái)自39個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近650家中外航空航天廠商參展,規(guī)模為歷屆珠海航展之最。

  在此次展覽中,中國(guó)空軍也將以更加開放的姿態(tài)全面展示實(shí)力和形象,包括戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)在內(nèi)的多款新型戰(zhàn)機(jī)閃耀登場(chǎng),多款新型防空、反艦和地對(duì)地導(dǎo)彈將集體亮相,代表中國(guó)航天新成果的神九返回艙等重要展品也會(huì)首次在航展上與觀眾見面,加之國(guó)內(nèi)外多支特技飛行表演隊(duì)的到來(lái)和全球頂級(jí)商務(wù)機(jī)制造商的參與,使得此次航展看點(diǎn)頗多,令人期待。

  看點(diǎn)一:中國(guó)空軍精銳盡出

  此次航展中國(guó)空軍共派出13款20架明星戰(zhàn)機(jī)亮相,使得此次航展成為中國(guó)空軍歷屆參展裝備數(shù)量最多、規(guī)模最大的一次。包括殲-10型戰(zhàn)斗機(jī)、殲-8DF型戰(zhàn)斗機(jī)、殲轟-7A型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、轟-6H型轟炸機(jī)、空警-200型預(yù)警機(jī)、直-8KA型運(yùn)輸直升機(jī)、直-9WA型武裝直升機(jī)等國(guó)產(chǎn)新一代精銳戰(zhàn)機(jī)將集體亮相,而其中首次參加國(guó)際航展的武直-10、武直-19無(wú)疑將成為萬(wàn)眾矚目的明星戰(zhàn)機(jī)。

  在11日上午,一架武直-10直升機(jī)飛抵珠海三灶機(jī)場(chǎng)上空,進(jìn)行了20分鐘的飛行預(yù)演,并做出了倒飛、萊維斯曼等動(dòng)作。完成飛行預(yù)演后的武直-10并未降落展區(qū),而是返航回了廣州軍區(qū)陸航部隊(duì)駐地機(jī)場(chǎng)。按照航展安排,今天,武直-10直升機(jī)將再次進(jìn)行飛行表演。

  同樣是在11日,一架武直-19也于下午抵達(dá)三灶機(jī)場(chǎng),并進(jìn)行了適應(yīng)場(chǎng)地和天氣的簡(jiǎn)單飛行表演。據(jù)了解,武直-19是中航哈飛研制的武裝直升機(jī),其設(shè)計(jì)源自于“武直-9”,采用國(guó)際上專用武裝直升機(jī)流行的串列式座艙布局,四槳葉單旋翼,機(jī)體較窄,前三點(diǎn)固定式起落架,前機(jī)身改動(dòng)較大,后機(jī)身基本繼承武直-9式的涵道式尾槳,可同時(shí)掛8枚反坦克導(dǎo)彈及兩個(gè)火箭彈發(fā)射巢,一般認(rèn)為其可以與武直-10形成高低搭配。

  武直-19此前曾在珠海航展官方網(wǎng)站上的參展飛機(jī)清單中兩度增刪,可謂吊足廣大軍迷胃口。

  除了國(guó)產(chǎn)新一代精銳戰(zhàn)機(jī)之外,“馮如二號(hào)”、“列寧號(hào)”、米格-15BIS,以及初教-5和殲-6等老式飛機(jī)、“啟蒙”戰(zhàn)機(jī)也將讓軍迷大飽眼福。

 

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  看點(diǎn)二:中國(guó)新型導(dǎo)彈集體亮相

  除了各式飛機(jī),中國(guó)多款新型導(dǎo)彈也是此次航展的一大亮點(diǎn)。

  在珠海航展的航天館內(nèi),大大小小的各式導(dǎo)彈已經(jīng)揭開神秘面紗,露出真容,其中防空導(dǎo)彈數(shù)量最多。中國(guó)自主研制的新一代防空主戰(zhàn)裝備——FD-2000遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)是首次在珠海航展上登臺(tái)亮相。

  中國(guó)航天科工集團(tuán)公司導(dǎo)彈研制專家介紹說(shuō),F(xiàn)D-2000導(dǎo)彈武器系統(tǒng)應(yīng)用了復(fù)合制導(dǎo)體制、相控陣制導(dǎo)雷達(dá)、主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭、垂直冷發(fā)射、數(shù)字化指控等大量先進(jìn)技術(shù),可以攔截各種類型的空襲目標(biāo),作戰(zhàn)距離遠(yuǎn),多目標(biāo)能力強(qiáng),體現(xiàn)出21世紀(jì)遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈武器最先進(jìn)水平。據(jù)介紹,F(xiàn)D-2000遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)研制成功,標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有遠(yuǎn)程防空技術(shù)和能力的國(guó)家。

  航天館內(nèi)還同時(shí)展出了多款便攜式防空導(dǎo)彈、車載輕型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和高空防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

  參展的多款國(guó)產(chǎn)新型地對(duì)地導(dǎo)彈,同樣具有世界先進(jìn)水平。據(jù)介紹,參展的地對(duì)地導(dǎo)彈大部分為中近距離的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈,但是打擊精度都較高,一些智能導(dǎo)彈除了能夠精確打擊地面固定和移動(dòng)目標(biāo)外,還可以同時(shí)起到偵查的作用。

  在此次航展中,中方還展出了一款新研制的精確制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng),雖然只是照片沒(méi)有實(shí)物,但依舊引發(fā)巨大關(guān)注。導(dǎo)彈研制方技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),此款導(dǎo)彈型號(hào)為“M20”,因?yàn)椴幌衿胀▽?dǎo)彈進(jìn)行拋物線飛行,而是機(jī)動(dòng)飛行、“會(huì)走S型”,所以彈道無(wú)法預(yù)測(cè),可在航程末端實(shí)現(xiàn)垂直灌頂攻擊,目前尚未有一款防空系統(tǒng)可以對(duì)該型導(dǎo)彈實(shí)施攔截。

 

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  看點(diǎn)三:多款無(wú)人機(jī)競(jìng)相風(fēng)流

  航展開幕前被“迷彩服”遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的“翼龍”無(wú)人機(jī),目前也已揭開神秘面紗,與廣大軍迷見面。“翼龍”無(wú)人機(jī)曾在前兩屆珠海航展上展出模型,今年首次以真機(jī)實(shí)物參展。

  據(jù)了解,“翼龍”無(wú)人機(jī)重1.1噸,長(zhǎng)9米,翼展14米,能在5300米的最高高度飛行,航程可達(dá)4000公里,最大續(xù)航時(shí)間為20個(gè)小時(shí)。

  中國(guó)自主研制生產(chǎn)的“翼龍”無(wú)人機(jī)主要用于傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域、非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域和民用領(lǐng)域,具有戰(zhàn)場(chǎng)偵察監(jiān)視、電子偵察干擾等功能,集偵察打擊于一體,可以執(zhí)行邊境巡邏、緝毒反走私、民用資源調(diào)查、災(zāi)害評(píng)估、電影電視拍攝等任務(wù)。

  據(jù)中航工業(yè)旗下成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究工程師陳高松介紹,“翼龍”無(wú)人機(jī)裝有一臺(tái)100馬力活塞發(fā)動(dòng)機(jī),具備全自主平輪式起降和飛行能力。

  公開資料顯示,“翼龍”無(wú)人機(jī)已經(jīng)成功出口,打入國(guó)際市場(chǎng)。

  除“翼龍”無(wú)人機(jī)外,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司研制的WJ-600無(wú)人機(jī)及其研發(fā)的高速無(wú)人機(jī)偵察打擊一體化作戰(zhàn)系統(tǒng),也將在珠海航展上亮相演示。

  參展的高速無(wú)人機(jī)偵察打擊一體化作戰(zhàn)系統(tǒng),是集戰(zhàn)場(chǎng)偵察、目標(biāo)指示、精確打擊、毀傷效果評(píng)估四位一體的作戰(zhàn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以WJ-600無(wú)人機(jī)為基本單元,以指揮控制系統(tǒng)為核心,通過(guò)信息化協(xié)同作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)敵縱深高價(jià)值目標(biāo)的偵察和打擊。

  該一體化作戰(zhàn)系統(tǒng)包括WJ-600無(wú)人機(jī)、地面指揮控制站、地面數(shù)據(jù)終端、機(jī)動(dòng)發(fā)射車和地面支援保障設(shè)備。其中,WJ-600中程高速無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是符合現(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭(zhēng)特點(diǎn)的信息化武器裝備,能進(jìn)行全天時(shí)、全天候戰(zhàn)場(chǎng)偵察和毀傷效果評(píng)估任務(wù),也可換裝其他任務(wù)載荷,實(shí)現(xiàn)對(duì)地攻擊、電子戰(zhàn)、信息中繼和靶標(biāo)模擬等任務(wù)。

  另外參展的還包括夜鷹無(wú)人機(jī)、天翼I無(wú)人機(jī)、藍(lán)狐無(wú)人機(jī)、燃料電池電動(dòng)無(wú)人機(jī)等多款新型無(wú)人機(jī)。

 

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  看點(diǎn)四:航展上出現(xiàn)“天外來(lái)客”

  本屆航展的另一大亮點(diǎn)是代表中國(guó)航天新成果的神九返回艙、天宮神九對(duì)接組合體、嫦娥三號(hào)月球車等重要展品首次在此與觀眾見面。圓滿完成“神九”交會(huì)對(duì)接任務(wù)的三位航天員景海鵬、劉旺、劉洋也將現(xiàn)身航展。不過(guò),三位航天員只能在專業(yè)展日即13日至15日短暫露面,只有專業(yè)觀眾才能有幸邂逅。

  神舟九號(hào)返回艙是在11日上午抵達(dá)航展2號(hào)航展館的。當(dāng)一輛特種車輛的箱子打開,一臺(tái)吊機(jī)將箱子內(nèi)的神秘物體緩緩吊起,雖然還包裹著迷彩布,但從那熟悉的身影中,在場(chǎng)人員已經(jīng)確定那就是本屆航展的“天外來(lái)客”——神舟九號(hào)返回艙。

  在迷彩布被揭開后,神舟九號(hào)返回艙的真容終于展現(xiàn)出來(lái)——兩米多高的返回艙上,表面防熱層上灼燒的黑黃色斑痕清晰可見,上方甚至還有一些破損的痕跡和紋路,見證著神九曾經(jīng)歷的嚴(yán)酷太空考驗(yàn)。

  在返回艙的旁邊,就是神九和天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接組合體1∶1的模型。而在返回艙后面,則是嫦娥三號(hào)月球著陸器1∶3模型。本次展出的嫦娥三號(hào)著陸器和巡視器,是我國(guó)研制的、首次在地外天體實(shí)施軟著陸的航天器,是實(shí)施月球軟著陸的核心部分。

  作為本屆航展主辦單位之一的中國(guó)航天科技集團(tuán)公司設(shè)立的宇航展區(qū)將集中展示國(guó)家重大航天科技專項(xiàng)成果,重點(diǎn)展示我國(guó)載人航天、月球探測(cè)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)以及應(yīng)用衛(wèi)星等領(lǐng)域所取得的最新成就,系統(tǒng)展示整體實(shí)力和應(yīng)用性,突出天地一體化的集成能力。

 

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  看點(diǎn)五:多支飛行表演隊(duì)上演 “空中芭蕾”

  國(guó)內(nèi)外各大航展除了展示最新飛行器的“正規(guī)套路”,也少不了特技飛行的“娛樂(lè)項(xiàng)目”。本屆航展上,中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)、俄羅斯空軍“俄羅斯勇士”特技飛行表演隊(duì)以及首次來(lái)華的歐洲“百年靈”噴氣機(jī)特技飛行表演隊(duì)將為觀眾獻(xiàn)上讓人嘆為觀止的特技飛行表演。

  1962年1月25日成立的“八一”飛行表演隊(duì),先后為140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的630多個(gè)代表團(tuán)進(jìn)行過(guò)迎賓表演,有著“中國(guó)藍(lán)天儀仗隊(duì)”的美譽(yù)。2009年5月31日,“八一”飛行表演隊(duì)換裝國(guó)產(chǎn)新型殲-10戰(zhàn)機(jī),中國(guó)因此成為了世界上為數(shù)不多的、用三代機(jī)進(jìn)行飛行表演的國(guó)家之一。

  表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)曹振在接受媒體采訪時(shí)介紹,今年珠海航展“八一”飛行表演隊(duì)派出陣容不僅史上最大,而且也是最強(qiáng)。這次參加航展的有8架飛機(jī),10名飛行員,這些飛行員的水平都很高,而且大部分飛行員也處在黃金飛行年齡。據(jù)說(shuō)此次航展“八一”飛行表演隊(duì)還將展示五套新動(dòng)作,讓人期待。

  “俄羅斯勇士”特技飛行表演隊(duì)被譽(yù)為世界最好的飛行表演隊(duì)之一,今年是他們?cè)陂焺e6年之后,再次來(lái)到珠海航展。俄羅斯這次一共派出5架蘇27來(lái)到珠海,將在航展上進(jìn)行飛行表演與靜態(tài)展示。

  蘇-27被認(rèn)為是當(dāng)今世界機(jī)動(dòng)性能最好的現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)之一。“俄羅斯勇士”表演隊(duì)在表演中常常把其優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性能發(fā)揮得盡善盡美。“涅斯捷羅夫筋斗”、“加力盤旋”、“躍升半滾倒轉(zhuǎn)”、“對(duì)頭跌升急降”、“郁金花開”等表演項(xiàng)目,個(gè)個(gè)驚險(xiǎn)絕倫。

  除了兩支軍方特技飛行表演隊(duì),本屆珠海航展還邀請(qǐng)到全球唯一的私家特技飛行表演隊(duì)“百年靈”來(lái)華表演。隊(duì)員由清一色的法國(guó)空軍和“法蘭西巡邏兵”特技飛行表演隊(duì)的退役飛行員組成,曾獲得過(guò)國(guó)際航聯(lián)飛行大賽民機(jī)編隊(duì)表演組冠軍。技藝精湛的飛行員將駕駛七架L-39C信天翁教練機(jī)進(jìn)行變化多端的編隊(duì)動(dòng)作和花式表演。

  這也是“百年靈”首次踏上神州大地。

  此外,“百年靈”機(jī)翼行走飛行表演隊(duì)還將由兩名美女分別站在兩架波音史提曼飛機(jī)上,飛機(jī)在云端輕柔蕩漾與美女在機(jī)翼上翩翩起舞相映成趣,讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾欣賞到驚心動(dòng)魄而又美妙的“云中漫步”。

  “百年靈”的隊(duì)長(zhǎng)雅克·波特林曾向媒體記者透露,為了參加中國(guó)航展,他的團(tuán)隊(duì)特地設(shè)計(jì)了兩套全新的動(dòng)作,屆時(shí)將向中國(guó)觀眾獻(xiàn)禮。據(jù)悉,兩套新動(dòng)作均為雅克·波特林設(shè)計(jì),整個(gè)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)新動(dòng)作花了大約6次飛行周期,每次飛行周期訓(xùn)練25分鐘,但到底精彩幾分,還是讓我們拭目以待吧。

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編輯:彭俊

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