“高速——高鐵——”在親身感受過“快捷”所帶來的變化后，衡陽人更加迫切地盼望著“高飛”時代的盡早到來。

　　在衡南縣云集鎮(zhèn)，有一個被衡陽人稱之為“空中走廊”的項(xiàng)目。那正是衡陽人實(shí)現(xiàn)“高飛”夢想之地。

　　在這片土地上，一幅極具衡陽特色的“雙雁齊飛”圖正在繪就：2600米×45米的標(biāo)準(zhǔn)跑道，5個站坪機(jī)位， 7300平方米的停車場，14300平方米的航站樓位于機(jī)場跑道中部西側(cè)……

　　“機(jī)場建設(shè)正在大力推進(jìn)中。”衡陽南岳機(jī)場建設(shè)指揮部的負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　記者在現(xiàn)場看到，原來的山丘已被推成平地，眼前一片空曠。飛行區(qū)、航站區(qū)、凈空區(qū)的土方工程已基本完成，航站樓、航管樓、塔臺建筑及高架橋的基礎(chǔ)工程已見雛形。不遠(yuǎn)處，一架吊車直插云霄，工人們來回不停地忙碌著，基礎(chǔ)施工的樁基已基本完工并正在進(jìn)行著基礎(chǔ)承臺施工。

　　這位負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，道面施工拌合場的“三通一平”和道面材料的試驗(yàn)比選工作已完成;航站樓上部鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、金屬屋面深化設(shè)計(jì)，高架橋引橋和公安、安檢綜合辦公樓施工前的準(zhǔn)備工作都已完成;通信、導(dǎo)航、行李處理、安檢等民航專業(yè)設(shè)備已經(jīng)招標(biāo)采購;其他各項(xiàng)配套工程正在有條不紊進(jìn)行。

　　“下階段，機(jī)場建設(shè)的各項(xiàng)施工將全面展開，進(jìn)入施工的高峰期、繁忙期。”該負(fù)責(zé)人為記者列下了一個時間進(jìn)度表：預(yù)計(jì)在9月底，完成飛行區(qū)道面和附屬工程的施工、航站樓建設(shè)的鋼結(jié)構(gòu);10月底，完成幕墻和屋面工程;11月底，完成設(shè)施安裝施工;力爭在今年年底——明年3月底建成、驗(yàn)收、校飛、試飛。

　　屆時，這個以衡陽為核心的“高飛”項(xiàng)目，將會輻射到邵陽、郴州、永州、婁底和株洲、炎陵、攸縣、茶陵、湘潭縣等周邊48個縣市，受益人口3000萬，極大地促進(jìn)衡陽西南云大都市區(qū)和大衡陽都市圈的快速發(fā)展。而預(yù)計(jì)到2020年，可起降客機(jī)4300架次，發(fā)送旅客36萬人次，并帶動周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。航站樓施工現(xiàn)場。