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地下車庫都賣出了 物業(yè)又辟“加塞車位”

來源:新聞晨報(bào) 編輯:彭俊 2018-06-26 08:07:45
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  “地下車庫里面的停車位在2015年前后都賣給業(yè)主了。照理說,車庫的產(chǎn)權(quán)就都是業(yè)主的,可是,物業(yè)公司卻沿著消防通道加了一行停車位出租。”浦東新區(qū)洋涇街道盛世年華小區(qū)的業(yè)主胡女士說,她每次開車出來,右拐彎時(shí),視線總會(huì)被“加塞”車位上的車擋住,很危險(xiǎn)。

  不僅地下車庫的消防通道上塞了車子,連開發(fā)商宣稱的“人車分流”小區(qū)的路面上,都停滿了車。6月23日下午,記者在盛世年華小區(qū)看到,從羽山路大門進(jìn)去,一路上密密麻麻都停了車,很多業(yè)主自己設(shè)置路障,阻止車輛停到自己的樓門口。

  記者從小區(qū)物業(yè)公司了解到,目前小區(qū)實(shí)有車輛為1371輛,地下車庫只有840個(gè)車位,地面規(guī)劃的訪客車位為59個(gè)。物業(yè)公司負(fù)責(zé)人說,他們這么做,是為了解決業(yè)主的停車問題。

  上海市君悅律師事務(wù)所合伙人劉炘律師認(rèn)為,業(yè)主買下地下車位的產(chǎn)權(quán),就包括車位和公攤面積。物業(yè)公司再在通道上“加塞”,屬于侵權(quán)行為。在人車分流的小區(qū)路面停車,也需要經(jīng)小區(qū)三分二以上業(yè)主同意。

  地下車庫加車位惹惱業(yè)主

  跟大多數(shù)業(yè)主一樣,胡女士在盛世年華小區(qū)住了十多年,是小區(qū)里的第一批業(yè)主。“我們的車子一直停在地下車庫里,十來年了,到2015年的時(shí)候,開發(fā)商要出售這些車位。賣車位的人說,如果不買下來,我們租賃的車位如果被別人買走了,車都沒地方停呢。”停車是剛需,很多業(yè)主只好花錢把車位買下。

  胡女士說,當(dāng)時(shí)她本不想買車位,因?yàn)樾^(qū)的環(huán)境不再像她剛住進(jìn)來那些年一樣好。她想換到更好的小區(qū)里去。但是朋友們告訴她,要賣房子,最好還是要把車庫位買下來。沒有車位,以后房子都不好賣呢。有車位的房子,價(jià)格肯定比沒有車位的高。

  小區(qū)有1547戶,而地下車位只有840個(gè),屬于稀缺資源。于是,胡女士就買下了地下車庫一個(gè)車位的產(chǎn)權(quán)。“加上稅費(fèi),一個(gè)車位大概二十八九萬,三十萬不到的樣子。”

  雖然車位的產(chǎn)權(quán)買下來了,胡女士說,一個(gè)車位還要每年交物業(yè)公司1200元的管理費(fèi)。

  “車庫車位的產(chǎn)權(quán)屬于我們購買人的了,照理說,車庫內(nèi)的公攤面積也是我們的??墒牵飿I(yè)公司卻在緊貼著車位的消防通道一側(cè),又增加了26個(gè)臨時(shí)停車位,以400元一個(gè)月的價(jià)格租出去。”胡女士說,這個(gè)做法讓他們很難接受。

  本來沒有停車卡,其他車輛是進(jìn)不來的。但現(xiàn)在,租用臨時(shí)車位的人,物業(yè)公司也給他們發(fā)卡。這是不是侵犯了我們購買車位業(yè)主的權(quán)益呢?胡女士說,她的車子從車位出來,右拐彎進(jìn)入過道時(shí),這個(gè)臨時(shí)車位上的車,總是擋住她的視線,有幾次差點(diǎn)擦碰到其他車輛。

  業(yè)主肖先生告訴記者,因?yàn)橄嗤脑?,他和他的鄰居都發(fā)生過車輛刮擦事故。

  昔日“人車分流”蕩然無存

  肖先生告訴記者,他當(dāng)初買盛世年華小區(qū)的房子,是因?yàn)橄矚g小區(qū)的環(huán)境。“人車分流,綠化很美,小區(qū)中間有個(gè)很大的湖。周邊小區(qū)賣8000元,這個(gè)小區(qū)賣12000元。但是我們還是覺得值。”

  翻開當(dāng)年的樓書,首頁“盛世品質(zhì),行者無疆”下面就列舉了這個(gè)樓盤在2003-2004年間的15項(xiàng)榮譽(yù),可見當(dāng)年該樓盤炙手可熱。至今在洋涇板塊的二手房銷售市場上,盛世年華小區(qū)還在沿用“人車分流”的概念。

  胡女士指著朝向羽山路大門兩側(cè)的車輛出入口告訴記者,按照規(guī)劃,小區(qū)內(nèi)只有59個(gè)訪客車位,其余車輛都從大門外這兩個(gè)出入口進(jìn)出,不開進(jìn)小區(qū)的。

  “我住進(jìn)來開始兩年,偶爾也有車子不守規(guī)矩,開進(jìn)小區(qū),隨便停在路邊上。物業(yè)公司就在車上面貼白紙,車主要清理掉這些白紙,都會(huì)耗費(fèi)很長時(shí)間。”胡女士回憶說,那時(shí)候,他們都很支持物業(yè)公司的工作,覺得物業(yè)公司做得對。久而久之,車輛就不再停在小區(qū)的道路上了。“附近小區(qū)的人,晚飯后都喜歡到我們小區(qū)里來散步,把我們小區(qū)當(dāng)公園。當(dāng)時(shí)我們說家住盛世年華,很有面子。”

  然而,6月23日下午,記者在盛世年華小區(qū)看到的卻是另外一番景象:從進(jìn)大門起,道路兩側(cè)都停滿了車輛。有些車輛斜斜地停在路肩上。湖邊的一些較寬闊的場地上,也都停滿了車子。

  “為了找車位,有些車子在小區(qū)里兜好幾圈,直接從路基比較軟的景觀道上開過去。造成路面沉降。景觀道路上的小橋都不具備行車能力,但是,現(xiàn)在車輛都這么開。”胡女士憂心忡忡的說。

  在很多樓的進(jìn)出路口,都零星的擺放著一些路障,有花盆,有攔車樁,也有很重的鐵框架,還有直接用車輛塞住出入口的。胡女士說,這都是業(yè)主們的自發(fā)行為。“誰都不愿意自己樓前停滿車子,于是就想辦法阻攔車輛進(jìn)入。一些業(yè)主還眾籌買路障。”

  肖先生說,這些奇形怪狀的路障,擺放得雜亂無章,影響了小區(qū)的環(huán)境。“這么高品質(zhì)的小區(qū),現(xiàn)在弄成了這個(gè)樣子,真讓人難以接受。”

  一位業(yè)主還提到,由于小區(qū)路面停車費(fèi)僅5元一天,物業(yè)對外來車輛又放任不管,導(dǎo)致周邊上班族很多車輛都將車停在小區(qū),以致小區(qū)白天車滿為患。而這些上班族的車常有較晚駛離的,更使得一些小區(qū)業(yè)主下班回家無處停車。

  [各方說法·物業(yè)公司]

  停車位缺口大,希望業(yè)主理性

  記者了解到,在物業(yè)公司做的一份“停車管理方案”上,物業(yè)公司也曾為這個(gè)小區(qū)1371輛車的停車問題動(dòng)了不少腦筋:地下車位840個(gè),臨時(shí)車位26個(gè),解決了866輛。這26個(gè)臨時(shí)車位,成了購買車位業(yè)主們爭議的焦點(diǎn)。地面上必須消化505輛,去掉59個(gè)規(guī)劃中的訪客車位,還有446輛。

  于是,物業(yè)在小區(qū)的環(huán)形道路上劃線增加91個(gè)車位,小區(qū)南門崗附近增加20個(gè)車位,門外便利酒店門口增加30個(gè)車位,對面源深體育中心有償提供150個(gè)車位,但是還存在一些缺口。

  胡女士說,按照物業(yè)的這個(gè)計(jì)劃,在小區(qū)地面上規(guī)劃外停車111(91+20)輛,問題不大,但是實(shí)際停車量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)字。“小區(qū)的志愿者們曾經(jīng)一連多天在晚上統(tǒng)計(jì)小區(qū)路面車輛,都在400輛左右。所以,小區(qū)里被塞得水泄不通,早晚堵車成為常態(tài)。”

  物業(yè)公司負(fù)責(zé)人告訴晨報(bào)記者,他們在地下車庫設(shè)置臨時(shí)車位,以及在地面停車,已經(jīng)得到前一屆業(yè)委會(huì)許可。收來的錢也是用于補(bǔ)貼購買車位的業(yè)主。前兩年,他們都補(bǔ)貼了,今年由于沒有業(yè)委會(huì),所以這筆錢暫時(shí)沒有補(bǔ)貼給業(yè)主。等到新的業(yè)委會(huì)成立了,這項(xiàng)補(bǔ)貼會(huì)繼續(xù)給買車位的業(yè)主。

  該負(fù)責(zé)人說,目前小區(qū)內(nèi)的主要矛盾是地面停車問題。由于小區(qū)停車位缺口大,他希望業(yè)主們能夠理性看待這個(gè)問題。

  [各方說法·業(yè)主]

  解決停車不能犧牲居住環(huán)境

  業(yè)主肖先生說,小區(qū)停車難也是實(shí)際問題,但是這個(gè)問題還沒有難到要犧牲業(yè)主們的利益去解決。“這個(gè)小區(qū)業(yè)主的層次還算較高的,志愿者們也就停車問題進(jìn)行過多次深入討論,基本上形成了方案,但是沒有業(yè)委會(huì)去跟物業(yè)公司交涉。”

  志愿者們的方案是:首先源深體育中心地下加地上,可以提供不少于200個(gè)車位,價(jià)格上還可以給盛世年華小區(qū)居民優(yōu)惠。其次是收回小區(qū)院墻外違建的洗車房,再加上便利酒店門口的停車位,可以解決50個(gè)左右的車位;再次是小區(qū)南面豆香園底下,有大量閑置車位可以利用;此外,小區(qū)南、北門周邊場地較大,可以開辟臨時(shí)訪客車位20-30個(gè)。

  對于那家違建洗車店,業(yè)主們攤開小區(qū)規(guī)劃圖告訴記者,一開始,洗車店只有兩間很簡易的違建房子,靠近桃林路那邊?,F(xiàn)在都建成四間兩層的小樓了。小區(qū)配套的垃圾房門口長期被洗車房占用,小區(qū)保潔人員無法進(jìn)入垃圾房分揀垃圾。

  6月23日下午,業(yè)主胡女士指著這家洗車店的會(huì)客室說,這一塊以前是停放自行車和堆放雜物的棚子,其他地方都是空地,現(xiàn)在都被洗車店見縫插針違建利用起來了。“小區(qū)里沒有業(yè)委會(huì),我們的權(quán)益沒法維護(hù)。”

  記者了解到,該小區(qū)業(yè)委會(huì)原來是9個(gè)人,今年年初,有5個(gè)人辭職了,業(yè)主們在2018年1月20日把改選所需材料送到洋涇街道,但是業(yè)委會(huì)改選至今還沒有進(jìn)行。

  [各方說法·律師]

  已售地下車庫不能加塞開辟新車位

  既然地下車庫的停車位都賣給業(yè)主了,物業(yè)公司還能“加塞”車位出租嗎?

  上海市君悅律師事務(wù)所合伙人劉炘律師說,業(yè)主們購買地下車庫的停車位,就跟購買房屋一樣,包括公攤面積,都是業(yè)主花了錢的。所以,“開發(fā)商既然把地下車庫的停車位賣給了業(yè)主,那么業(yè)主就擁有地下車庫完整的產(chǎn)權(quán),包括通道和其他公攤面積。這個(gè)跟買房子是一個(gè)道理。物業(yè)公司能把你家的樓道隔出來改成房間對外出租嗎?顯然不能。所以,物業(yè)公司也不能以增加臨時(shí)車位的形式,在業(yè)主已經(jīng)購買的車庫里‘加塞’。”

  至于人車分流小區(qū)的地面停車問題,劉律師說,這是目前上海遇到的一個(gè)普遍問題。“以前車輛沒有這么多,開發(fā)商在規(guī)劃時(shí)的‘人車分流’,現(xiàn)在遇到了現(xiàn)實(shí)制約。有些小區(qū)毀綠建車位,有些人車分流小區(qū)就毀約建車位。”劉律師認(rèn)為,要改變小區(qū)公共區(qū)域的用途,方案首先需要三分二以上業(yè)主的同意,才可以實(shí)施。

來源:新聞晨報(bào)

編輯:彭俊

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