8月14日訊：自啟動南岳區(qū)“7.28”洪澇災(zāi)后國省干線及景區(qū)公路應(yīng)急搶險工程以來，南岳區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護中心迅速組織5個施工班組，進駐國道G107、省道S333、縣道X023及景區(qū)公路43個水毀修復(fù)點，同步開啟施工模式，高效推進災(zāi)后道路修復(fù)重建工作。

南岳區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護中心高度重視災(zāi)后重建工作，第一時間組織人員勘查評估現(xiàn)場，明確每個點位的修復(fù)方案和施工計劃，同時，按照“輕重緩急”“先主后次”的原則，采取多點位分段同時施工等流水作業(yè)和平行作業(yè)模式，在保證質(zhì)量、安全的基礎(chǔ)上，全力搶抓工期。在施工現(xiàn)場，機器轟鳴聲此起彼伏，工人們忙碌的身影穿梭其中，他們汗流浹背，卻始終全神貫注，爭分奪秒地開展清理路面淤泥、邊坡塌方、修復(fù)排水設(shè)施、治理垮塌路基擋墻等搶修作業(yè)。

南岳區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護中心負(fù)責(zé)人介紹道，本次受災(zāi)道路點多面廣，為了壓縮工期提高效率，采用4+1模式，即：將43個受災(zāi)點按修復(fù)技術(shù)難易程度分為兩個板塊，技術(shù)難度較小的4塊區(qū)域（景區(qū)東線、景區(qū)西線、景區(qū)東西線及白南線、南馬線及西方公路）擇優(yōu)選定本地4家符合資質(zhì)要求的企業(yè)同時施工。技術(shù)難度較大的1塊區(qū)域（財富山莊及南馬線8公里）由在南岳有在建項目且口碑好的國有企業(yè)施工。截至8月13日，已清除塌方40余處，清理水溝7000余米，修復(fù)下邊坡路面懸空20余處，共完成26處災(zāi)毀點位的修復(fù)，約60%的工程量。

下一步，南岳區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護中心將進一步加大人員機械投入，督促各參建單位繼續(xù)開足馬力，按照區(qū)委區(qū)政府要求，搶抓時間節(jié)點，加力提速實施災(zāi)后恢復(fù)重建，保質(zhì)保量做好各項工作，為南岳中心景區(qū)早日恢復(fù)對外開放提供堅實的道路保障。

（一審：彭俊 ；二審：曾科；三審：楊棟梁）