紅網(wǎng)南岳站10月20日訊(記者 鄧靈杰 實(shí)習(xí)記者 文靜) 記者近日從衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)獲悉，繼開(kāi)通衡陽(yáng)=北京、衡陽(yáng)=上海、衡陽(yáng)=張家界航線后，衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)又添新航線：西安=衡陽(yáng)=三亞、上海=衡陽(yáng)=昆明航線將分別于10月25日、11月20日左右正式通航。新航線開(kāi)通后，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首年可突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到12萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)明年可超過(guò)20萬(wàn)人次。
衡陽(yáng)是中南地區(qū)重要工業(yè)城市，國(guó)家承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，全國(guó)加工貿(mào)易重點(diǎn)承接地。南岳衡山是全省最富盛名5A級(jí)景區(qū)和最大旅游目的地。去年12月23日，衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)正式通航，先后開(kāi)通了北京、上海、張家界往返航線，使得衡陽(yáng)城市外向度及旅游業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。今年截至9月30日，機(jī)場(chǎng)共完成運(yùn)輸起降814架次，旅客吞吐量達(dá)到8.2萬(wàn)人次，貨郵吞吐量242噸，三地平均客座率分別達(dá)到72%、52%、62%。隨著此次新航線的增開(kāi)，南岳機(jī)場(chǎng)將創(chuàng)下湖南除張家界之外類似情況支線機(jī)場(chǎng)中最好業(yè)績(jī)的記錄。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新航線的開(kāi)通有助于進(jìn)一步提升衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)客貨流量，將衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)打造成為湘南航空樞紐，更兼具為旅游助力、給開(kāi)放添彩兩大利好。近年來(lái)衡陽(yáng)旅游如火如荼，尤其南岳衡山作為“中華五岳”之一，素以“五岳獨(dú)秀”“中華壽岳”“文明奧區(qū)”“宗教圣地”著稱于世。去年衡陽(yáng)共接待國(guó)內(nèi)外游客4421萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入265億元。上海、西安、昆明、三亞也都是旅游大市，與衡陽(yáng)旅游產(chǎn)品差異互補(bǔ)，文化習(xí)俗各具特色，旅游文化交流歷來(lái)頻繁。新航線的開(kāi)通，將使衡陽(yáng)這一旅游旺城與四地互達(dá)時(shí)間縮短為2小時(shí)左右，實(shí)現(xiàn)旅游資源的有效銜接，廣大游客可享受更多元、便捷和環(huán)保的出門途徑。航線的開(kāi)通也必將深化衡陽(yáng)與其他省市間的交流合作，極大促進(jìn)五地在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等領(lǐng)域的深度融合，開(kāi)啟衡陽(yáng)改革開(kāi)放新局面。
為做好新航線推介及旅客服務(wù)工作，衡陽(yáng)已主動(dòng)對(duì)接，與四地商會(huì)、地方媒體、旅行社進(jìn)行了深度溝通，共同探索旅游合作、外貿(mào)互通的新思路、新舉措，積極開(kāi)展資源互享、客源互送、線路互推、政策互惠、信息互通、節(jié)慶互動(dòng)等全方位、多層次的深度合作、務(wù)實(shí)合作。推介會(huì)也盛情邀請(qǐng)了省內(nèi)外媒體，共同聚焦南岳機(jī)場(chǎng)正式通航以來(lái)的“飛翔軌跡”，見(jiàn)證新航線開(kāi)通盛況。
據(jù)悉，根據(jù)開(kāi)航促銷價(jià)格，衡陽(yáng)=三亞票價(jià)270元起，衡陽(yáng)=西安票價(jià)280元起，每周一、三、五、日?qǐng)?zhí)飛。攜程、藝龍等各大訂票網(wǎng)站、市內(nèi)各大訂票網(wǎng)站、市內(nèi)各機(jī)票代售點(diǎn)均可訂票，可向衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)訂票咨詢電話0734-8696117咨詢。衡陽(yáng)=上海(新增)、衡陽(yáng)=昆明航線，預(yù)計(jì)將于11月底前通航。為方便旅客出行，新航線開(kāi)通后，衡陽(yáng)市道路客運(yùn)機(jī)場(chǎng)接駁運(yùn)輸在原有2條道路班線(機(jī)場(chǎng)-中心汽車站、機(jī)場(chǎng)-南岳區(qū)車站)和2條公交線路(167路：機(jī)場(chǎng)-衡陽(yáng)火車站；168路：機(jī)場(chǎng)-南華大學(xué)雨母校區(qū))的基礎(chǔ)上，將增加機(jī)場(chǎng)—中心汽車站道路班線班次，與機(jī)場(chǎng)航班同步，并延長(zhǎng)現(xiàn)有2條公交線路末班發(fā)班時(shí)間，確保道路旅客接駁運(yùn)輸與機(jī)場(chǎng)航班無(wú)縫對(duì)接。
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作者：鄧靈杰 文靜
編輯：彭俊
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